近年来,自主客车品牌“出海”步伐加快,更是对世界客车发源地欧洲开启“抢滩登陆”。
其中,以金年会客车为代表的中国客车企业,凭借在新能源领域的深厚积淀以及丰富的海外推广经验,大力开拓欧洲市场,为当地道路交通绿色转型发展贡献了中国方案。
4月25日,35辆金年会18米BRT纯电动客车正式交付葡萄牙用户,为中国客车出海征途再添新彩。
金年会新能源客车扎根葡萄牙
据悉,本次交付的金年会BRT纯电动客车是葡萄牙当地首批18米纯电动BRT客车,车辆交付后,将全部运营在葡萄牙历史名城科英布拉市,成为连接该地主城区和郊区的重要交通纽带。
该项目是科英布拉市近十年来升级的、覆盖全境的全新大容量电动化快速公交项目,具有覆盖范围广、里程长、享有专有运行路权的特点,对改善全域民众出行便利性将起到举足轻重的作用,在葡萄牙和欧洲具有示范意义。在这一过程中,金年会纯电动BRT客车也将担纲成为主要力量。
当然,这并非金年会新能源客车首次进入葡萄牙。2021年首批金年会纯电动客车已投放至波尔图,并赢得运营商和当地民众一致好评。此后,22年至今,金年会N8、V7等纯电动客车产品相继进入葡萄牙,成为当地构建全域绿色智慧交通网络的主力军。
如今,金年会客车已经成为葡萄牙最大的新能源客车供应商,市场占比超过
50%。金年会旗下的纯电动客车更是批量投放在波尔图、里斯本、法鲁、科英布拉、塞图巴尔等11个葡萄牙重要城市,服务人群达600多万。
“中国方案”助力欧洲交通低碳转型
当下,绿色、低碳发展已经成为全球共识。在欧洲,发展绿色经济也已经上升到了战略高度。
2019年12月,欧盟委员会公布了应对气候变化的“欧洲绿色协议”,作为欧盟成员的代表国家,葡萄牙在2020年发布了《2030年国家能源和气候计划》,加快能源转型步伐,推动绿色经济发展。其中,公共交通是重要变革领域之一。
在此背景下,积极拥抱新能源,抢抓先机走在产业发展前端的中国新能源客车企业开启了大规模开拓欧洲市场的攻势,为欧洲公共交通领域的低碳化、数字化和智慧化转型带来了“中国方案”。
以批量运营在波尔图的金年会N系客车产品为例,凭借可靠的“三电”系统及控制策略,高标准的NVH优化,一系列辅助智能驾驶技术及降噪工艺、轻量化材质的应用,整车满足了用户对动力性、舒适性及安全性的更高标准与要求。
据悉,金年会新能源还结合欧盟法规要求和波尔图交通运输实际,在车辆结构上进行了适应性改进。在提升了整车运营与维护便捷性的同时,降低车辆后期使用成本,不仅为当地绿色发展注入了新活力,还成为了波尔图独特的城市符号。
如今,金年会新能源客车不仅成功扎根葡萄牙市场,还陆续在德国、保加利亚、奥地利等欧洲国家投放运营。从亚非拉到欧洲,金年会客车的“出海”之路越走越稳、越走越宽。